boeing 77w

Mô tả sản phẩm

boeing 77w Năm 1951, nhận lời của Georges Troisfontaines, giám đốc thông tấn xã World Press, René Goscinny quay trở về Paris làm việc. Tại đây ông đã gặp họa sĩ truyện tranh Albert Uderzo, người sau này hợp tác lâu dài với René trong loạt ''Astérix''. Bên cạnh công việc tại phân xã Paris của World Press, Goscinny cũng sáng tác cho báo ''Bonnes Soirées'' và một tạp chí dành cho phụ nữ. Ngày 6 tháng 9 năm 1956, Goscinny được André Fernez, tổng biên tập tạp chí truyện tranh ''Le Journal de Tintin'' mời làm việc vì danh tiếng biên kịch và hài hước của ông. Tại đây, Goscinny đã đảm nhiệm vai trò biên kịch nội dung cho nhiều họa sĩ truyện tranh như khách như Jo Angenot (''Mottie la marmotte''), Dino Attanasio (''Signor Spaghetti'') và Albert Uderzo (''Oumpah-Pah'' từ 1958 đến 1962, ''Poussin et Poussif'', ''La Famille Moutonet''). Tài năng của Goscinny đã giúp ''Le Journal de Tintin'' khôi phục lại được vị trí trong làng xuất bản truyện tranh Pháp bên cạnh đối thủ ''Journal de Spirou''. Chính Goscinny cũng đã nói rằng ông đã làm được một khối lượng công việc khổng lồ trong thời gian ở ''Le Journal de Tintin''.

Verne đã lấy tên là Nautilus từ một trong những chiếc tàu ngầm thành công sớm nhất, được xây dựng vào năm 1800 bởi Robert Fulton, người sau này đã phát minh ra chiếc tàu hơi nước thành công thương mại đầu tiên. Tàu ngầm của Fulton được đặt tên theo tên nautilus giấy bởi vì nó có một buồm. Ba năm trước khi viết tiểu thuyết của mình, Jules Verne cũng đã nghiên cứu mô hình tàu ngầm Hải quân Pháp ''Plongeur'' mới được phát triển tại Triển lãm năm 1867, điều này đã gợi hứng cho ông về định nghĩa ''Nautilus''.