377000₫
gà choi c1 thomo Một thành tựu nổi bật mà Mercedes đạt được chính là việc tinh chỉnh cấu hình khí động học trên mẫu EQXX. Phần đuôi xe sở hữu thiết kế Kammback và có khoảng cách giữa các mặt bích nằm trên trục ít hơn so với đằng trước, với mục đích tạo ra hình dạng giọt nước lý tưởng. Thiết kế hình giọt nước – được hãng Talbot-Lago phổ biến đến công chúng lần đầu vào năm 1937 – chính là hình dáng lý tưởng để ô tô có thể đạt hiệu quả khí động học cao nhất (nghĩa là ít bị tác động bởi lực cản không khí nhất). Trong khi đó, thiết kế Kamm có tác dụng làm giảm gió xoáy hình thành đằng sau xe. Hơn nữa, cấu trúc giọt nước trên EQXX còn góp phần quan trọng trong việc giảm hệ số cản xuống mức thấp kỷ lục 0,17, vượt trội hơn so với bất kỳ mẫu xe thuần điện nào khác. EQXX được trang bị mâm bánh xe bán trong suốt, có lỗ thông khí thu nhỏ giúp giảm thiểu dòng chảy rối xung quanh ốp hông. Trong khi đó, cấu trúc vành bánh xe rèn magnesi cỡ nhẹ có tác dụng giảm thiểu lực ma sát lăn của lốp Bridgestone 185/65 R20 tùy biến riêng, vốn được thiết kế đặc biệt để hạn chế loại lực trên.
gà choi c1 thomo Một thành tựu nổi bật mà Mercedes đạt được chính là việc tinh chỉnh cấu hình khí động học trên mẫu EQXX. Phần đuôi xe sở hữu thiết kế Kammback và có khoảng cách giữa các mặt bích nằm trên trục ít hơn so với đằng trước, với mục đích tạo ra hình dạng giọt nước lý tưởng. Thiết kế hình giọt nước – được hãng Talbot-Lago phổ biến đến công chúng lần đầu vào năm 1937 – chính là hình dáng lý tưởng để ô tô có thể đạt hiệu quả khí động học cao nhất (nghĩa là ít bị tác động bởi lực cản không khí nhất). Trong khi đó, thiết kế Kamm có tác dụng làm giảm gió xoáy hình thành đằng sau xe. Hơn nữa, cấu trúc giọt nước trên EQXX còn góp phần quan trọng trong việc giảm hệ số cản xuống mức thấp kỷ lục 0,17, vượt trội hơn so với bất kỳ mẫu xe thuần điện nào khác. EQXX được trang bị mâm bánh xe bán trong suốt, có lỗ thông khí thu nhỏ giúp giảm thiểu dòng chảy rối xung quanh ốp hông. Trong khi đó, cấu trúc vành bánh xe rèn magnesi cỡ nhẹ có tác dụng giảm thiểu lực ma sát lăn của lốp Bridgestone 185/65 R20 tùy biến riêng, vốn được thiết kế đặc biệt để hạn chế loại lực trên.
Cha ruột của anh, ông Tim Buckley là một ca-nhạc sĩ đã phát hành hàng loạt album nhạc folk và jazz vào cuối thập niên 1960 và đầu thập niên 1970s; anh cho biết mình mới chỉ gặp ông một lần năm lên tám tuổi. Sau khi cha ruột mất vì dùng thuốc quá liều vào năm 1975, anh đã chọn dùng tên lấy từ giấy khai sinh của mình là Jeff Buckley. Các thành viên trong gia đình thì vẫn gọi anh là Scottie.