609000₫
hach rikvip Pardo sau đó cố gắng sử dụng móc đuôi của Aman để đẩy máy bay. Phantom, ban đầu được thiết kế như một máy bay hải quân cho Hải quân Mỹ và Thủy quân Lục chiến Mỹ, được trang bị một móc đuôi hạng nặng để hạ cánh trên tàu sân bay và nhằm thu hồi khẩn cấp trên bờ. Aman hạ móc đuôi của mình xuống và Pardo di chuyển ra sau Aman cho đến khi móc đuôi chạm vào kính chắn gió của Pardo. Sau đó, Aman tắt cả hai động cơ phản lực J79 của mình. Động tác đẩy có hiệu quả, làm giảm đáng kể tốc độ hạ độ cao, nhưng móc đuôi lại trượt khỏi kính chắn gió sau mỗi 15 đến 30 giây và mỗi lần như vậy, Pardo phải định vị lại máy bay của mình để thực hiện lại. Pardo cũng vật lộn với một đám cháy ở một trong những động cơ của chính mình và cuối cùng phải tắt nó. Trong 10 phút còn lại của thời gian bay, Pardo đã sử dụng một động cơ cuối cùng để làm chậm quá trình hạ độ cao của cả hai máy bay.
hach rikvip Pardo sau đó cố gắng sử dụng móc đuôi của Aman để đẩy máy bay. Phantom, ban đầu được thiết kế như một máy bay hải quân cho Hải quân Mỹ và Thủy quân Lục chiến Mỹ, được trang bị một móc đuôi hạng nặng để hạ cánh trên tàu sân bay và nhằm thu hồi khẩn cấp trên bờ. Aman hạ móc đuôi của mình xuống và Pardo di chuyển ra sau Aman cho đến khi móc đuôi chạm vào kính chắn gió của Pardo. Sau đó, Aman tắt cả hai động cơ phản lực J79 của mình. Động tác đẩy có hiệu quả, làm giảm đáng kể tốc độ hạ độ cao, nhưng móc đuôi lại trượt khỏi kính chắn gió sau mỗi 15 đến 30 giây và mỗi lần như vậy, Pardo phải định vị lại máy bay của mình để thực hiện lại. Pardo cũng vật lộn với một đám cháy ở một trong những động cơ của chính mình và cuối cùng phải tắt nó. Trong 10 phút còn lại của thời gian bay, Pardo đã sử dụng một động cơ cuối cùng để làm chậm quá trình hạ độ cao của cả hai máy bay.
Ông là hội viên Hội Văn nghệ dân gian Việt Nam, Hội Nghệ sĩ sân khấu Việt Nam và Hội Nhạc sĩ Việt Nam.