356000₫
đá gà trực tiếp c1 c2 c3 4 Mùa xuân bắt đầu mát mẻ, với nhiệt độ đóng băng phổ biến vào tháng 3 và tháng 4 nhưng dần trở nên ấm áp hơn vào tháng 5 khi nhiệt độ ban ngày trung bình là , mặc dù nhiệt độ ban đêm vẫn mát mẻ, trung bình từ từ tháng 3 đến tháng 5. Tuyết rơi phổ biến vào tháng 3 và có thể là cả tháng 4.
đá gà trực tiếp c1 c2 c3 4 Mùa xuân bắt đầu mát mẻ, với nhiệt độ đóng băng phổ biến vào tháng 3 và tháng 4 nhưng dần trở nên ấm áp hơn vào tháng 5 khi nhiệt độ ban ngày trung bình là , mặc dù nhiệt độ ban đêm vẫn mát mẻ, trung bình từ từ tháng 3 đến tháng 5. Tuyết rơi phổ biến vào tháng 3 và có thể là cả tháng 4.
Sau thảm họa tại Dieppe, quân đội Đồng Minh đã phát triển các loại công nghệ, trang thiết bị và vũ khí mới để đảm bảo sự thành công hoàn toàn của Chiến dịch Overlord. Để hỗ trợ các cuộc pháo kích hải quân và oanh tạc sơ bộ, nhiều tàu đổ bộ đã được cải tiến để trang bị pháo và súng chống tăng để có thể cung cấp thêm hỏa lực hỗ trợ và yểm trợ tầm gần. Phe Đồng Minh quyết định không đổ bộ thẳng vào các khu vực cảng tại Pháp, thay vào đó, họ đã xây dựng hai cảng nhân tạo, được gọi là Cảng nhân tạo Mulberry. Mỗi tổ hợp cảng nhân tạo bao gồm một lớp đê chắn sóng nổi bao bọc bên ngoài, một lớp thùng chắn bằng bê tông bên trong (được gọi là đê chắn sóng Phoenix), và một số đoạn cầu nổi. Ngoài ra, các cảng Mulberry sẽ được bao bọc thêm bởi một dãy xác tàu, được gọi là Gooseberry. Đề phòng trường hợp các đơn vị trên bộ không có đủ nhiên liệu, phe Đồng Minh đã phát triển một hệ thống ống dẫn nhiên liệu Đường Ống dưới Đại dương (Pipe-Line Under The Ocean – PLUTO). Các đường ống có đường kính 3 inch, sẽ được lắp đặt dưới thềm của Eo biển Manche, chạy từ Đảo Wight tới cảng Cherbourg, vào ngày D+18. Tuy nhiên, các vấn đề kỹ thuật và quá trình chiếm cảng Cherbourg chậm trễ đã làm lùi việc sử dụng đường ống này tới ngày 22 tháng 9. Một tuyến đường ống nhiên liệu thứ hai, chạy từ Dungeness tới Boulogne, đã được lắp đặt vào cuối tháng 10 năm 1944.